انواع چیلرها و کاربردهای آن ها

چیلر چیست؟

چیلرها بخشی از سیستم ­های HVAC هستند که انواع و کاربردهای متنوعی دارند. در بسیاری از ساختمان ­های تجاری، از سیستم­ های گرمایشی-سرمایشی و تهویه هوا (HVAC) برای تأمین رطوبت و هوای تازه، و متعادل­ساختن دما استفاده می ­شود. چیلرها به یکی از بخش ­های ضروری سیستم­ های HVAC در طیف گسترده ­ای از تأسیسات تجاری شامل هتل ­ها، رستوران­ ها، بیمارستان ­ها، استادیوم­ های ورزشی، کارخانه ­ها، و مراکز صنعتی تبدیل شده ­اند. در صنعت مشخص شده است که در فصل تابستان، چیلر ها، بیش از نیمی از مصرف الکتریسیته را به خود اختصاص می­ دهند.

به طور کلی، تأسیسات چیلر، گرما را از یک محیط بیرونی به یک محیط باز منتقل می­کنند. این تأسیسات انتقال دهنده گرما، به حالت فیزیکی گاز خنک کننده (مبرد) که در سرتاسر سیستم چیلر در گردش است، بستگی دارد. مشخصاً، چیلرها می­توانند به عنوان قلب هر سیستم مرکزی HVAC عمل کنند.

چیلر چگونه عمل می­ کند؟

سیستم های چیلر انواع و کاربردهای مختلفی دارند که همگی براساس اصول فشرده­ سازی بخار یا جذب بخار عمل می کنند. چیلرها دارای یک جریان پیوسته از گاز خنک کننده به سمت خنک یک سیستم لوله­کشی آب در دمای مطلوب 10 درجه سانتی گراد هستند. سپس گاز خنک کننده از درون سیستم لوله­های آب عبور کرده و تبادل گرمایی صورت می گیرد و گرمای گاز به آب منتقل می شود. سپس، گاز خنک کننده از این سیستم لوله کشی خارج می شود.

در چیلرها از یک سیستم خنک سازی از طریق فشرده سازی مکانیکی استفاده می­شود که از طریق یک وسیله به نام تبخیرکننده، به سیستم لوله کشی آب مرتبط می شود. گاز خنک کننده درون تبخیر کننده، کمپرسور، کندانسر و دستگاه انبساط چیلر جریان میابد. در هر یک از این بخش های چیلر، یک فرآیند ترمودینامیکی رخ داده و گرمای گرفته شده توسط جریان خنک کننده درون لوله کشی آب، به گاز خنک کننده منتقل می شود. با انجام شدن انتقال گرما، گاز خنک کننده، تبخیر شده و از مایع کم فشار به بخار تبدیل می­ شود و در این فرایند، دمای آب درون لوله کشی، کاهش میابد.

  چیلر هوا خنک یا چیلر هوایی چیست؟

سپس گاز خنک کننده وارد کمپرسور، که چندین کار را انجام می دهد، می شود. اول اینکه، کمپرسور گاز خنک کننده را از تبخیر کننده خارج کرده و تضمین می کند که فشار در تبخیر کننده پائین بماند تا بتواند گرما را به میزان صحیح، جذب کند. دومین کار کمپرسور این است که روی گاز خنک کننده فشار اعمال می­ کند تا پیش از ورود به کندانسر، دمایش را از دست بدهد. در کندانسر، گاز خنک کننده، مجددا به حالت مایع بر می­ گردد. گرمای خارج شده از گاز خنک کننده در هنگام تبدیل به حالت مایع، توسط یک زمینه خنک کننده مثل آب یا هوا، از محیط خارج می شود.

انواع چیلرها

همانطور که در بالا گفته شد، دو نوع چیلر براساس زمینه خنک کننده وجود دارد: نوعی که با آب خنک می شود و نوعی که با هوا خنک می شود. بنابراین چیلرها می توانند از دو نوع مختلف کندانسر استفاده کنند: کندانسری که با هوا خنک می شود و کندانسری که با آب خنک می شود:

  • کندانسرهایی که با هوا خنک می شوند شبیه رادیاتورهایی هستند که موتور خودروها را خنک می کنند. در این کندانسرها از یک فن الکتریکی برای عبور دادن هوا از درون شبکه ای از خطوط انتقال گاز خنک کننده استفاده می شود. کندانسرهای خنک شونده توسط هوا، نیازمند هوای محیطی با دمای 35 درجه یا خنک تر هستند تا به طور کارآمد عمل نمایند، مگر اینکه به صورت اختصاصی برای هوای گرم طراحی شده باشند.
  • کندانسرهای خنک شونده با آب، همانند کندانسرهای خنک شونده با هوا عمل می کنند با این تفاوت که برای کامل شدن چرخه تبادل گرما، نیازمند دو مرحله هستند. در مرحله اول، گرما از گاز خنک کننده به آب درون کندانسر منتقل می شود. در مرحله دوم، آب گرم درون کندانسر، به درون یک برج خنک کننده منتقل شده و نهایتا، گرما وارد اتمسفر می شود.
  مزایای استفاده از فن کویل

چیلرهای خنک شونده با آب:

چیلرهای خنک شونده با آب مجهز به یک کندانسر خنک شونده با آب هستند که به یک برج خنک کننده متصل است. معمولا از این چیلرها برای تأسیسات متوسط تا بزرگ که منبع آب کافی دارند استفاده می شود. چیلرهای خنک شونده با آب عملکرد ثابت تری نسبت به چیلرهای خنک شونده با هوا داشته و برای مراکز تجاری و صنعتی مناسب تر هستند زیرا وابستگی کمتری به نوسانات دمای محیط دارند. چیلرهای خنک شونده با آب، دارای اندازه­های متنوع شامل مدل های کوچک 20 تنی تا مدل های چندهزارتنی هستند که بزرگترین تأسیسات جهان مثل فرودگاه ها، پاساژها و دیگر تأسیسات را خنک می کنند.

در یک چیلر معمولی خنک شونده با آب، گاز خنک کننده، با انتقال گرما به آبی که در برج خنک کننده، خنک شده است، در کندانسر به مایع تبدیل می شود. هر چیلر خنک شونده با آب دارای یک نوع خاص خنک کننده است که به دما و جریان آب ورودی به کندانسر و دمای حباب-تر (wet-bulb temperature) محیط خارجی بستگی دارد. از آن جایی که دمای حباب-تر همیشه کمتر از دمای حباب-خشک است، دما (و فشار) چگالش گاز خنک کننده در چیلرهای خنک شونده با آب، به طور قابل توجهی، پائین­ تر از دما و فشار چگالش در چیلرهای خنک شونده با هواست. بنابراین، عملکرد چیلرهای خنک شونده با آب، بهینه­ تر از چیلرهای خنک شونده با هواست.

معمولا چیلرهای خنک شونده با آب در محیط بسته و دور از دسترس عوامل محیطی، نصب می شوند. از این رو، طول عمر چیلرهای خنک شونده با آب نسبت به چیلرهای خنک شونده با هوا، بیشتر است. چیلرهای خنک شونده با آب، تنها گزینه موجود برای خنک کردن تأسیسات بزرگ می باشند. وجود برج های خنک کننده در این چیلرها، هزینه راه اندازی و نگهداری آن ها را در مقایسه با چیلرهای خنک شونده با هوا، بالا می برد.

  آیا مزایا و معایب فن کویل ایرانی را می‌دانید؟

چیلرهای خنک شونده با هوا:

چیلرهای خنک شونده با هوا با کندانسرهایی کار می کنند که توسط هوای محیط خارجی خنک می شوند. بنابراین، این چیلرها برای تأسیسات کوچک تا متوسط که محدودیت فضا وجود دارد، مناسب هستند. یک چیلر خنک شونده، بهترین گزینه در جاهایی است که آب محدود است.

یک چیلر معمولی خنک شونده با هوا، مجهز به فن های پروانه دار یا چرخه های مکانیکی گاز خنک کننده است که هوای محیط را از روی یک کویل (مارپیچ) عبور می دهد تا گاز خنک کننده را به حالت مایع درآورده و گرمای آن را بگیرد. چگالش گاز خنک کننده در کندانسرهای خنک شونده با هوا، انتقال گرما به اتمسفر را ممکن می سازد.

هزینه راه اندازی و نگهداری چیلرهای خنک شونده با هوا، نسبت به چیلرهای خنک شونده با آب، کمتر است و به دلیل سادگی آن ها، سرویس کردنشان راحت تر است. این چیلرها نسبت به چیلرهای خنک شونده با آب، فضای کمتری اشغال می ­کنند، اما اکثرا در خارج از تأسیسات قرار می گیرند. بنابراین، عوامل محیطی در فضای باز، عمر آن ها را کاهش می دهند.

ماهیت عمومی تر چیلرهای خنک شونده با هوا، هزینه سرویس کردن آن ها را پائین میاورد. سادگی نسبی چیلرهای هوا-خنک به همراه نیاز به فضای کم، مزیتی عالی برای این چیلرها برای استفاده در انواع متنوعی از تأسیسات است.

برای اطلاعات بیشتر در این مورد، مقاله “آشنایی با مزایا و کاربردهای چیلر هواخنک” را بخوانید.

 

 

info@sarmamarket.com

مقایسه محصول

  • محصولی برای مقایسه پیدا نشد.